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答读者问:雪佛兰科沃兹325T咋样?值得买吗?_广东十分快乐开奖

发布日期:2018-12-12 21:23来源:未知

  近日,后台有很多读者爸爸都在留言,问的最多的问题就是“雪佛兰科沃兹325T咋样?值得买吗?”鉴于这么多读者都对科沃兹325T有着浓厚的兴趣,同时,我们编辑部正好就有一台2019款科沃兹325T双离合欣悦版的长测车,这一期笔者就跟大家聊聊这款车到底咋样,值不值得买。

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  在聊这款车之前,我们先来聊聊雪佛兰科沃兹的历史。雪佛兰科沃兹于2016年在国内上市,随后于2017年6月开始批量出口国外,是一款货真价实的全球车型。

  在今年的3月27日,上汽通用雪佛兰正式推出了科沃兹2019款车型。这款搭载了全新一代 Ecotec 1.0T双喷射涡轮增压发动机和6速湿式双离合智能启停变速箱的325T车型,就是笔者正在跟大家讨论的车型。笔者相信,读者们之所以对科沃兹325T车型有很高的关注度,在很大程度上与其搭载的Ecotec 1.0T发动机有关,不过,笔者先在这里卖个关子,先不说这款发动机,让我们一步一步去慢慢了解它~

  首先,我们来说说年轻消费者买车注重的第一点,那就是必须要有颜值。因为开什么车对于消费者来说,很大程度上都代表着他们的审美与品位,看起来中规中矩的车型已不能解决消费者对于车辆颜值的刚需。

  科沃兹325T的引擎盖上带有肌肉感的U形筋线和形面配合双U镀铬勾饰格栅,大气且动感。采用了一体式导流尾翼的尾部,令其尾部在视觉上显得较为健翘,丰富的线条也勾勒出了一定的肌肉感。

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  笔者认为,科沃兹的外观设计在与以福睿斯、捷达、阳光为首的同级竞品中,更显年轻时尚,在市场年轻化的大趋势下更具竞争力,至少在外观上,科沃兹325T已让人眼前一亮。

  其次,前面笔者提到,编辑部的长测车是科沃兹325T,官方指导售价为10.49-11.49万元。相比于该价位的竞品福睿斯1.5L、捷达1.5L和阳光1.5XE CVT来说(售价分别为10.78、10.76、9.10万),其不仅有高颜值,更配备了双L型光导LED日间行车灯及双L型光导LED尾灯(全系标配),可谓是其在更具年轻化外观设计下最大的亮点,极大地提升了高级感。

  而LED日间行车灯和LED尾灯的配备也确实是抓住了年轻人的眼球,以笔者为例,我花了10万块买辆车,我不奢求全LED光源,但是有了LED日间行车灯和LED尾灯,最起码我的车更加好看、更加安全了,有里有面儿。

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  而另一方面,科沃兹325T车型通过遥控钥匙开启车门后,其车头灯及尾灯会同时点亮,为车主夜间远距离寻车提供了很大便利。要知道,拥有这样功能的车型价位一般都奔20万去了,科沃兹325T的高端气息再次显露无疑。

  年轻消费者购车除了注重颜值外,更注重车辆的配置。在配置方面,科沃兹325T可谓是诚意满满,多项配置做到了同级唯一。例如,它的标配发动机智能启停功能、采用百度 CarLife 车载交互系统、上坡辅助等功能,均为同级领先。

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  除了领先同级的配置之外,科沃兹325T双离合欣悦版还是上文提到了同价位四款车型中唯一配备了多功能方向盘的车型。值得一提的是,它还搭载了科沃兹自动挡车型全系标配的14项ESC电子车身稳定系统、胎压监测等主被动安全配置。

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  但是“人无完人、车无完车”,相比于价位相仿的竞争对手来说,如果再有无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航等功能,科沃兹325T就堪称完美了。不过,这些功能与科沃兹325T在其他配置上“同级唯一”的诚意相比,也就不足为道了。

  然后是科沃兹325T的内饰以及空间表现,这一点也是非常值得说道的。内饰方面,科沃兹采用了黑色皮革织物拼接、黑色立体压花织物和黑色拼马鞍棕半打孔内饰皮纹,做工精湛,以我们编辑部长测车为例,可以明显感觉到科沃兹325T在品质和工艺上大有作为。

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  乘坐空间方面,科沃兹有着2600mm的轴距,并且采用短前悬、短后悬的设计,因而带来了1.358米的超宽后排座椅。科沃兹325T的乘坐空间还是值得肯定的,以笔者178cm的身高,无论是在前排还是后排,都能拥有不错的头部、腿部空间,也能很容易找到舒适的坐姿。

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  储物空间方面,科沃兹325T拥有多达20处人性化的灵活储物空间,日常存放和取用小件物品都非常的方便。也许有的读者会好奇,我买车家用,我不仅需要灵活的储物空间,我还需要有“大肚量”的后备箱,那么这台车的后备箱表现如何呢?别着急,我们看图说线L,装个美女同事是完全没问题的~

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  最后,我们要好好聊聊大家最关心的动力系统。科沃兹325T搭载的是全新一代 Ecotec 1.0T双喷射涡轮增压发动机,最大马力达到了120Ps/5200rpm,最大扭矩为165N·m/1700-4400rpm,工信部油耗仅为5.0L/100km。从数据就能明显看出,相比于同价位竞品车型,科沃兹325T所搭载的发动机虽然排量小,但发动机升功率却是碾压对手。

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  与Ecotec 1.0T双喷射涡轮增压发动机所匹配的是一台专门针对中国市场而研发的6 DCT变速器,同时这款变速器也是世界首款小扭矩湿式双离合自动变速器。

  就实际驾驶感受来说,在NVH的控制上,得益于科沃兹325T发动机舱盖上厚厚的隔音棉,以及发动机内部独特的钟摆式双质量飞轮等经过特殊设计优化的零部件,无论是车内还是车外,其静音效果都非常出色,也没有抖动现象,这台1.0T发动机的表现均与市面上的四缸车型无异。而在动力输出方面,科沃兹325几乎没有涡轮迟滞现象,动力输出初段和中段表现非常强劲,市区超车加塞都游刃有余。而在时速80km/h以后的中后段加速时,科沃兹325T则被调校的非常稳健,符合其家轿的定位。

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  我们知道,推行小排量发动机的目的是为了节能环保、降低油耗,那科沃兹325T的油耗表现究竟如何呢?以笔者驾驶长测车在异常拥堵的北京上下班通勤的实际情况为例,科沃兹325T的油耗仅为4.9L/100km。请注意,这样优异的油耗表现可不是因为笔者有黄金右脚,而是科沃兹325T搭载的这款1.0T发动机真的是吃得少跑得快。

  我们来小算一笔账,笔者每日上下班通勤里程为40km,北京92#汽油价格为7.48元/L,那么笔者每个月所需油费仅为293.2元,连三百元都不到,这样的低廉的用车成本,对于像笔者这样事业刚刚起步的年轻人来说,几乎可以忽略不计。

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  综合外观、配置、空间、动力和油耗五大方面,笔者认为,官方指导售价10.49-11.49万元的雪佛兰科沃兹325T,作为一款针对25-35岁年轻人群以及年轻家庭的精品全能中级家轿,不仅能出色胜任其扮演的家轿角色,更能为消费者带来意想不到的动力表现和超低油耗。对于考虑家庭用车的年轻人来说,的确是一个非常不错的选择。

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