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雪佛兰要逆袭这款旗舰车升级改款国6排放才是亮点_云南快乐十分近

发布日期:2018-11-10 21:34来源:未知

  对于如今的美系汽车品牌雪佛兰来说,完全没有了以往的辉煌,通过价格以及性价比赢得消费者关注,成为了现状。其中在B级车阵营中,迈锐宝XL作为迈锐宝的升级版本,可谓是高性价比之作。自从上市以来,自身就试图凭借运动的定位以及价格,在市场站稳脚步。不过面对当下竞争激烈的市场,销量惨淡让它备受打击。甚至不如当年屌丝三宝之称的迈锐宝吃香。再怎么说,XL也算是通用雪佛兰的旗舰中级车,如何提升竞争力成为了关键。根据目前消息来看,全新一代迈锐宝XL也即将和我们见面,虽然是作为小改款,但其中的实力绝对不容忽视。

  大家都知道,作为入华较早的美系汽车品牌。从质量以及保有量分析,倒是占有很大的优势。不过目前整体相对萎缩的美系销量,也给自身带来了很大的冲击。而且相比于德系以及日系阵营的选手来说,备受诟病的变速箱也成为了自身很大的问题。在这款迈锐宝XL身上同样如此,换挡逻辑一般,直接影响到了行驶质感,再加上当下君威等对手纷纷换装九速手自一体变速箱,也让它倍感压力。好在这次终于醒悟了,2.0T+9AT,国6排放这些字眼加持,是不是充满诱惑力呢?

  外观设计上,相比于现款车型主要在于细节上的改进以及升级。整体依旧给我们十足的时尚运动气息,前脸方面,肌肉感很强的车身布局镶嵌其中,犀利的大灯组合以及辨识度极高的上下双进气格栅的加入,很大程度上提升了档次感。除了有着美系车该有的韵味以外,同样对得起中级轿跑的称号。

  至于尾部方面,同样也是大家熟悉的风格,厚实饱满的车身造型和前脸起到了很好呼应效果。棱角分明的尾灯组合,下部双边共双出的排气布局。个人感觉,虽然没有太大的变化,但依旧可以很好满足国内年轻消费者的审美需求,再加上自身类似于掀背式的车身线条,都很难让我们有挑剔的地方。毕竟对于这次改款而言,所谓的外观并不是重点。

  反观内饰造型,环抱式的整体布局镶嵌其中,显得层次感分明。个人感觉作为延续海外风格的迈锐宝XL,对于中控设计并不会有太大的突破。只能说符合主流审美眼光,所谓的质感以及豪华,在目前车型繁多的市场中并没有太大的优势。只是希望,新款上市以后配置能够给我们带来惊喜,这些就足够了。

  看完外观以及内饰这些表面的东西。硬件总成才是这款迈锐宝XL的杀手锏,大家都知道,如今随着国六排放时代的到来,对于很多想要够买新车的消费者也显得十分慎重。不过这款迈锐宝XL绝对可以很好满足你,满足国六排放,成为最大亮点。而且发动机也和现款版本有了很大的变化,面对当下涡轮成为趋势的市场,XL也抛弃了以往自吸涡轮相结合的布局。

  动力方面,全系将会搭载1.3T和2.0T发动机,最大功率分别为158和234马力,与之匹配九速手自一体变速箱。对于标配9AT的升级,我想才是体现出XL诚意的地方。毕竟以往之所以销量一般,甚至惨淡,除了大环境以外,6AT以及双离合也拖了后腿,难道这是XL要逆袭的前奏?而且作为旗舰象征的2.0T发动机,无论是动力性能还是燃油经济性上都有着很出色的水准,不乏很多黑科技。从官方口中得知,搭载可变气门管理技术,可以根据工况以及需求的不同,进行四缸以及双缸切换,百公里油耗仅为6.7L,作为一款美系车,完全可以用优秀来形容。

  总结:对于如今的国内中级车市场,已经不再是以往不愁卖的写照,即使技术以及品牌占优的合资品牌也面临着很大危机。只要不能积极创新,被市场以及消费者所抛弃根本不足为奇。就像这次即将上市的全新迈锐宝XL一样。如果依靠现款很难有大的突破,就开始从硬件上全面升级。除了换装全新发动机以及9AT以外,符合国六排放也为它今后上市,取得不错销量奠定了很好基础。具体如何?还是让我们拭目以待吧!

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